"专为中国消费者加长105毫米"----当一汽奥迪Q6L e-tron把这句话写进产品定义里的时候,你就知道这台车从立项那一天起,目标用户画像就清清楚楚:中国家庭、中国道路、中国习惯。而当你真正坐进去、开起来之后,你会发现它懂的远不止空间。

外观:中国专属前脸,灯组能换八张脸
一汽奥迪Q6L e-tron的外观设计有一个很有意思的细节:前脸是中国市场专属版本。直立式前脸做了进化处理,封闭式格栅采用卓越的空气动力学设计,中心元素融入更宽的前脸中,亮黑色涂装向两侧延伸,整车看起来更扁平、更贴地。这不是简单的拉皮,而是从设计语言上就在强调运动感和低趴姿态。长轴短悬的比例是奥迪Q系列的标志性特征,2,995毫米的轴距比海外版多出105毫米,这105毫米全部给了后排。实际体验下来,后排腿部空间在同级别豪华电动SUV里属于顶尖水平,家里老人小孩坐后排不会有任何局促感。灯组是另一个值得展开说的部分。前部日行灯和尾部数字OLED尾灯各自拥有8种数字签名造型,而且前后大灯样式首次可以在MMI系统里由车主自主选择。今天想要犀利的眼神,明天想要柔和的光感,一台车给你八种表情,千人千面不是说说而已。新一代数字OLED尾灯点亮后的效果,在夜间绝对是路上最有辨识度的存在。车身颜色给了7种:青城绿、流霞紫、磁曜灰、猎风灰、传奇黑、茉莉白、阿斯卡里蓝。青城绿和流霞紫这类色调在海外车型上几乎看不到,明显是针对中国市场做的色彩开发。全系标配可开启全景天窗带物理遮阳帘,紫外线遮挡指数100%,64L前备箱也是实打实的储物空间。

内饰:曲面屏以驾驶员为圆心,这才叫以人为本
一汽奥迪Q6L e-tron的内饰设计逻辑非常明确----以驾驶员为中心。主屏幕采用曲面设计,以驾驶员为圆心画圆,手臂自然伸展就能触及屏幕所有角落。这个设计不是为了好看,而是为了让驾驶者在操作时视线不用大幅偏离路面,安全性和便利性同时兼顾。四块屏幕的配置在同级别里相当能打:11.9英寸OLED奥迪虚拟座舱显示驾驶信息,14.5英寸OLED MMI中控屏负责车控和娱乐,10.9英寸副驾娱乐屏带隐身隐私模式----副驾追剧时驾驶员完全看不到,家庭用车场景里这个功能太实用了。88英寸AR-HUD把导航、车速、辅助驾驶信息直接投射到前挡风玻璃上,开车时根本不用低头。四块屏加手机,五屏联动,生态打通做得很成熟。用料方面,全系标配超纤绒顶棚,面积5.3平方米,翻毛皮的视觉和触感。软性材质包裹面积相比上一代指数级增长,多功能3幅式运动真皮方向盘手感细腻,全车25处氛围灯把座舱氛围感直接拉满,极佳运动座椅的包裹性在长途驾驶时特别舒服。语音助手是和思必驰联合开发的,专为中国用户打造,配有Avatar语音形象,表情丰富、响应快、识别准。在中国市场做语音交互,方言、口语化表达、模糊语义都得能处理,这套系统显然是针对中文语境做了深度优化。
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今年我们手里一共有17辆车(其实还有三辆没到年底就卖了,所以去年实际是买了20台车)。它们的价格从11万多,到落地超200万。类型则涵盖了家用轿车、SUV、硬派越野车、豪华轿车等等。
智驾:华为乾崑加持,无图也能跑
一汽奥迪Q6L e-tron搭载深度定制的华为乾崑智驾®技术,硬件阵容是同级最强之一:2个激光雷达、13个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达,感知硬件数量处于同级领先地位。这套体系从近场到远场、从视觉到雷达全覆盖,建起了一套全方位无死角的感知体系。软件层面具备无图L2级驾驶辅助能力,采用成熟的华为解决方案。不依赖高精地图意味着在国内绝大多数城市道路和高速上都能直接用,不用等地图采集、不用担心道路施工导致地图过时。对于中国用户来说,这比什么花哨的功能都实在。
动力:三个版本,从够用到狂暴
续航方面,超长续航版乾崑智驾版搭载107kWh宁德时代三元锂电池,CLTC续航709km;quattro乾崑智驾版同样107kWh三元锂电池,CLTC续航668km;长续航版搭载95kWh磷酸铁锂电池,CLTC续航672km。三个版本续航都在670km以上,最长709km,同级第一梯队。动力输出有明显分化。超长续航版和超长续航乾崑智驾版是单电机后驱,最大功率215kW和205kW,峰值扭矩450N*m和460N*m,0-100km/h加速6.3秒,日常通勤和高速巡航完全够用,后驱布局也更利于能耗控制。quattro乾崑智驾®版则是前感应异步/后永磁同步双电机四驱,综合功率405kW,峰值扭矩779N*m,0-100km/h加速4.5秒,这个加速能力在豪华电动SUV里绝对是顶尖水准。

安全:潜艇级车身加永不自燃电池
车身结构方面,潜艇级超高强度热成型钢占比34%,高强度钢和铝合金占比83%,关键区域抗拉强度2150MPa,整车扭转刚度46150N*m/deg。这个刚度水平在同级别里非常突出,意味着碰撞时车身变形极小,乘员舱保护到位。
电池安全采用Stop TP电池阻燃防扩散技术,通过底置电芯泄压阀、电芯间气凝胶隔热、电池底部冷却系统、专属底部通路设计四重防护,满足"不起火、不爆炸"的严苛要求,目标是实现"永不自燃"的动力电池组。
配资网站从加长的轴距到无图智驾辽宁股票配资信息平台,从专属前脸到中国定制语音,一汽奥迪Q6L e-tron的每一项配置都在说同一句话:这台车,是为中国造的。而它造得确实用心。

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