智通财经APP获悉,乘联分会数据显示,皮卡产销呈现二季度的产销拉升特征,5月出口走势超强。2026年5月份皮卡市场销售6.1万辆,同比增16.3%,环比增长2.4%,处于近5年的当月次高位水平。26年1-5月销量28.1万辆,增长8.6%。
生产方面,2026年5月份皮卡生产为5.9万辆,同比增长14.5%;26年1-5月皮卡生产28.0万辆,增长10.1%。
长城汽车持续保持强势皮卡领军地位,国内外表现均较平稳。受出口持续同比增长促进,长安汽车(000625.SZ)、江铃汽车、上汽大通、江淮汽车、郑州日产表现较强。在国内皮卡零售市场,长城汽车(02333)、江铃汽车、郑州日产、雷达汽车、江西五十铃等表现较好,国内“皮卡一超多强”格局继续保持。
皮卡出口:2026年5月全国皮卡出口3.6万辆,同比增长26%,环比增长15%;2026年1-5月全国皮卡出口15万辆,同比增长32%,行业出口占比继续保持高位。2024年皮卡出口占皮卡总销量的45%,2025年皮卡出口达到50%,2026年累计皮卡出口达到53%,2026年5月皮卡出口达到60%,中国自主皮卡出口提升较好。
新能源皮卡:2026年5月新能源皮卡销售0.9万辆,同比增长20%,环比增长24%;2026年1-5月新能源皮卡3.5万辆,同比增长3%;形成新能源皮卡稍弱于燃油皮卡总体增速的走势。随着电动化和乘用化的发展,皮卡的市场空间仍将逐步改善。5月新能源皮卡销量中:比亚迪皮卡海外销量4233辆、吉利雷达电动皮卡2318辆、郑州日产1509辆、长安增程皮卡690辆,其它皮卡企业的新能源车也有一定规模。伴随着国内新能源皮卡市场的启动和市场的培育,预计中国皮卡未来将会更快的发展来满足国内外需求。
如下图所示,比特币和以太币最近出现下滑
机构支持撤退
比特币的极端波动导致主要加密货币交易所中断,并成为华尔街热议话题。这场骚动引得马斯克发推文暗示特斯拉不在抛售者之列,而Cathie Wood表示她的监视器发现比特币处于“溃败”状态,正是抄底良机。
纽约时间早上9点刚过,比特币就跌到了3万美元附近,后来跌幅收窄至7%,美东时间下午1点短暂突破了4万美元。第二大加密货币以太币盘中跌幅超40%,后来收复了一半失地。
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