2026世界汽车标准创新大会(以下简称:WASIC大会)日前在深圳市坪山区召开。本届大会以“构建新型伙伴关系、共促可持续发展”为年度主题,来自联合国欧洲经济委员会(UNECE)、世界知识产权组织(WIPO)、非洲标准化组织(ARSO)等9个国际和区域组织,以及德国、加拿大、泰国、肯尼亚、乌兹别克斯坦等14个国家代表聚焦全球汽车产业标准化发展趋势,开展全球汽车技术标准法规深度研讨,深化中国与国际、国外标准化组织及相关机构的交流合作,推动形成开放协同的汽车产业国际标准化合作新机制。
会上发布27项新能源汽车国家标准外文版。新能源汽车是中国汽车产业转型升级和参与全球汽车产业发展的重要优势领域,此批发布的外文版标准涵盖电动汽车碰撞后安全、充放电安全、动力电池安全、电动汽车充电接口、动力电池回收利用等重点领域,将推动中国新能源汽车标准成果国际共享、促进国际经贸往来,帮助各国更加便捷、准确地了解中国新能源汽车领域的安全要求、技术路径和治理经验,为全球新能源汽车产业技术交流、法规协调、检测认证和产业链合作提供参考,推动构建更加透明、高效、互利的全球新能源汽车产业生态。
同时,中汽中心与柬埔寨标准院正式签署“联合国可持续发展目标与汽车标准化行动项目合作协议”,搭建两国汽车标准化技术合作交流平台;与加纳标准局签署谅解备忘录。从签署框架协议到启动具体项目,中国汽车标准的国际伙伴关系正从“握手”走向“深耕”。这也意味着,中国汽车标准南南合作迈入实质性实施阶段。
所谓“最惠国待遇”,是美国在国际贸易中给予贸易伙伴的核心待遇,核心要求是美国对该贸易伙伴在关税、税收及贸易规则等方面的待遇,不低于其给予任何第三国的待遇。目前,美国第2栏非最惠国关税仅适用于古巴、朝鲜、俄罗斯、白俄罗斯等少数国家,平均税率达20%-40%以上。
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她曾是家喻户晓的央视名嘴,如今却淡出公众视野,鲜少露面。
此外,全球弱势道路使用者保护倡议启动。中汽中心携手世界卫生组织(WHO)聚焦全球道路安全议题,共同举办全球道路车辆安全技术与标准论坛。会上,围绕车辆安全法规完善、新兴技术应用、弱势道路使用者保护、全球标准协同等核心议题,聚焦各国道路交通安全痛点,发起“全球弱势道路使用者保护倡议”,倡议旨在通过标准创新与法规协同降低道路交通事故风险,推动全球弱势道路使用者保护水平持续提升,助力实现联合国道路安全十年行动目标。目前,中国、泰国、印度尼西亚、摩洛哥、非洲标准化组织、欧洲汽车工业协会等多国研究机构和国际组织加入该倡议,代表着标准在守护生命方面的社会价值得到国际广泛认同。
汽车标准国际化合作是全球汽车产业协同发展的核心支撑,在推动全球科技创新、增进国际合作、深化全球一体化发展等方面发挥着重要作用。自2023年举办首届WASIC大会以来,已与联合国、世界知识产权组织、非洲标准化组织、东盟秘书处、欧洲汽车工业协会等10余家国际及区域组织,以及泰国、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、摩洛哥、肯尼亚、加纳、柬埔寨等40余个国家的标准化机构,构建起覆盖亚、非、欧、美的全球汽车标准常态化对话平台,建立起全球汽车标准化合作网络,为全球汽车产业协同发展提供稳定支撑。
大会同期举办WASIC2026国际对话会、中非汽车标准合作对话会、海外汽车市场准入制度与技术法规国际研讨会、中国—东盟汽车标准合作对话等活动,进一步凝聚了全球汽车标准法规协调共识,为中国汽车企业与海外技术机构搭建务实沟通平台。
中汽中心表示,将充分利用WASIC大会的纽带和平台作用辽宁证券配资综合服务网,不断深化国际标准法规交流与合作,以标准创新赋能全球汽车产业技术融合,多层次全方位贡献汽车标准价值,推动形成更加协同、高效、包容的标准国际化合作新格局,支撑汽车产业可持续、高质量发展。(经济日报记者杨忠阳)

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